11月1日，2018 年中國智能制造系統解決方案供應商聯盟大會在北京舉行，會議圍繞當前中國智能制造推進情況，面對的問題以及持續推進的思考等話題進行交流，400多人出席大會。　

　　當天下午，紡織行業、電力行業、汽車行業等6個分論壇舉行。作為最具人氣的紡織行業分盟會議有130余位紡織分盟及相關紡織、紡機企業代表出席。中國智能制造系統解決方案供應商聯盟執行秘書長郭楠、紡織行業分盟負責人中國紡織機械協會總工程師祝憲民、中國麻紡織行業協會會長董春興、中國化學纖維工業協會副會長王玉萍、中國毛紡織行業協會駐會副會長劉家強、中國紡織工業聯合會科技部副主任張慧琴、中國紡織機械協會副會長呂洪鋼、顧平等領導出席會議。會上安徽華茂、華孚時尚等6家企業及科研機構進行了智能制造推進情況的經驗分享。　

　　會議由中國智能制造系統解決方案供應商聯盟紡織行業分盟秘書長候曦主持。　

　　在顧平主持的交流環節，中紡聯多個分行業協會領導均對各個行業的智能制造情況和所面對的問題進行了交流，紡織企業代表也進行了自身情況的交流。　

　　中國智能制造系統解決方案供應商聯盟執行秘書長郭楠在出席紡織行業分盟會議時表示，在紡織行業分盟會議現場看到了座無虛席讓他非常感動，也讓他看到了行業企業對智能制造的關注，顯示了企業對智能制造的迫切需求。通過參與三次紡織行業分盟會議，郭楠對紡織行業在智能制造方面的工作情況有了初步認識，并表示不論智能制造系統供應商還是他自己都需要持續深入行業。發言中，他對中國紡織機械協會在推動中國智能制造系統解決方案供應商聯盟紡織行業分盟工作中所做的努力和貢獻以及取得的成績給予了高度肯定。郭楠表示，中國智能制造系統解決方案供應商聯盟的建立就是為了搭建一個交流平臺，借以加大在智能制造方面的企業間的交流，有效推動智能制造在制造業的推廣，未來聯盟還將持續關注并提升智能制造在細分領域的服務力。　

　　祝憲民作為紡織行業分盟負責人這兩年一直在深入了解國家智能制造方面的政策推進情況以及紡織企業在智能制造方面的推進情況。發言中，他以一家紡織企業在推進智能制造過程中所遇到的情況為背景，介紹了紡織行業企業在最初推進智能制造過程中面對的現實問題，包括企業自身對于智能制造的認識不足，相關服務機構繁多服務存在不足等等，使得企業較難有效決策可行性方案。不過最終，這個項目依托分盟資源的整合實現了項目的落實，并成為了工信部智能制造試點示范項目。祝憲民表示，目前紡織行業在努力推動智能制造落地，包括行業6大智能制造示范線的建設，現各個領域都已取得了不錯的成果，特別是紡紗領域形成了有不少較為成熟的項目和案例。祝憲民表示，目前紡織行業分盟還在持續發力擴大行業的智能制造應用范圍，加大推動毛紡、麻紡、絲綢等更多行業的智能制造工作，助推行業和企業的轉型升級。

　　在專題報告環節，下游紡織企業以及紡織行業智能制造聯盟供應商代表，圍繞當前紡織行業智能制造的現狀以及紡織行業的需求等問題展開了熱烈的討論。　

　　安徽華茂紡織股份有限公司董事長倪俊龍發表了題為《棉紡企業智能紡紗的探討與實踐》的報告。華茂利用現有的十萬錠老廠房進行技術改造，以國產設備為主，通過項目的開發提升裝備技術水平，通過工藝優化，合理布局，智能應用，最終形成十五萬錠生產工廠。他談到在設計時需要因地制宜，因勢順導，突出重點，實現改進創新。實現了質量優、用工少、效率高、效益好的預期目標。

　　針對設備供應商，他圍繞自動化、信息化、等方面提出了具體要求。特別值得一提的是，他認為企業想把項目做好，必須對自身有所要求，明確自身定位，發揮企業的主導作用。　

　　華孚時尚股份有限公司信息中心副總經理郭珺以《色紡智能制造的實踐與探索》為題，就色紡自動化連續化、色紡智能制造實踐的信息化、以及探討未來發展的等方面向與會代表作了專題報告。據悉，華孚自2007年至2018年間，完成了整體集團企業資源管理系統SAP+MES的建設與實施, 自主研發打磨了行業獨創性MES產品。據悉，自動化、連續化是實現智能制造的基礎，色紡生產線的粗細聯改變了傳統的生產方式，操作員輔助自動導航車，可以快速找到問題點，并實施解決；通過AGV小車上的機械臂自動抓取已完成的紗線，然后運送至指定地點，再通過機械臂將紗線放置貨架上；成品自動包裝生產線基于銷售訂單內容準確、快速自動打包，標簽打印，最終入庫。　

　　浙江理工大學教授胡旭東發表了題為《毛紡智能車間建設》的報告。毛紡行業由于其多工序、多設備，需要高度重視前后工序生產作業的連續、均衡、協調；需要及時檢測、掌握半制品和成品的數量；毛紡行業產品品種多、生產轉換頻繁，他提醒到需要通過調整配毛方案，優化產品設計工藝；由于原毛批次小，產地多，需科學合理地配毛，降低生產成本，提高產品質量。

　　圍繞毛紡車間建設方案，他詳細分析了智能車間的規劃，布局，系統等問題。他指出智能車間旨在根據“中國制造2025” 與國家“十三五”規劃國家制造戰略，以及全球“工業4.0”發展趨勢，根據企業發展狀況，規劃符合企業未來發展策略的智能制造體系和具體的智能車間產線設計。并以系統的方法推進企業車間智能制造的落地。目標是建立中國一流的產品交付系統，符合智能制造的模式。在面臨多品種、變批量、周期緊生產任務帶來的挑戰下，以智能制造為主攻方向，目標實現制造系統的精益化、自動化、綠色化、智能化。　

　　浙江康立自控科技有限公司信息化部部長陳煒以《真絲智能車間建設》為題，從真絲智能車間如何落地、解決方案、實例分析以及需求等方面作了簡要分析。根據真絲產品生產工藝復雜、質量要求較高、紗線檢測困難的特點，康立自控研制出提供了真絲智能車間的整體解決方案，包括三大模塊：硬件系統、軟件系統、看板系統；通過提高自動化水平，提高信息化水平，提高智能化水平三個步驟來實現；三類聯網數據：企業數據聯網，物料批次聯網，機器設備聯網；最后，通過真絲智能車間整體解決方案在客戶工廠的實際應用情況向與會代表進行分享。　

　　北京機械工業自動化研究所有限公司物流事業部副總經理王勇發表了題為《創新之路：北自所如何在紡織行業車間物流領域推進智能制造》的報告。作為國內最早從事物流配送中心及自動化立體倉庫建設的企業，上世紀70年代，北自所建成了我國第一座自動化立體倉庫，是國家科技部指定的全國推廣應用物流倉儲技術依托單位，已成功完成四百多個自動化物流系統項目，自動化倉儲物流項目覆蓋制造業、玻纖、石化、食品、醫藥、金融、乳業等十多個行業。

　　他列舉了幾個紡織行業智能制造解決方案的實例，其中，作為工信部、財政部第一批智能制造綜合標準化與新模式應用項目，福建百宏的“滌綸長絲熔體直紡智能制造數字化車間”項目已經通過國家驗收，并在整個滌綸長絲行業推廣。項目經驗已經在行業內推廣，應用企業包括：恒力集團、恒逸集團、盛虹集團、 桐昆集團、 新鳳鳴集團、 華鼎集團等同時在向棉紡、印染等領域拓展。

　　最后，他建議紡織企業在追求智能制造的過程中，不必追求大而全，要貼合企業實際；實踐經驗要做到行業內可復制可推廣；要不斷實踐跨界思維推動行業發展。　

　　湖南中南智能裝備有限公司事業部總經理朱栗波以《智能裝備助推紡織行業智造升級》為題，分享了當前“機器人+產業”的發展模式、機器人在紡織行業的發展現狀和創新推廣，以及案例分析。據悉，“機器人+產業”模式是聚焦行業解決辦法，追求從設計、規劃、生產到服務過程的標準化、規范化，打造行業標桿；“機器人+紡織”包括自動化技術和數字化（信息化）技術在紡織行業的創新應用。朱栗波還提到，“智能工廠”建設是一項長期性、復雜性、戰略性、系統性和創新性的工程。我國廣大制造企業應該迅速推進信息化和工業化深度融合，盡快把企業打造成一個個“智能工廠”。

　　會議現場，還舉行了浙江新澳紡織股份有限公司與北京機械工業自動化研究所的合作簽約儀式。　

　　在交流環節，顧平表示，此次會議邀請了多個分行業協會的領導參加，是希望能夠借助會議平臺讓產業鏈的企業間能夠針對智能制造話題進行更直接的交流。與此同時，智能制造不僅是行業的事也是需要跨界融合的事情，分盟在加大相關資源的融合提升智能制造的服務力！　

　　交流中，張慧琴表示行業非常關注智能制造，分盟會議讓大家感受了智能制造真的是在踏實推進，非常好。對于智能制造她也提出了期望：目前智能制造更多關注新項目，而行業中有很多老企業，相關的智制造推進也期待更多的關注。王玉萍表示，化纖行業是推進智能化很早的行業，北自所與盛虹的項目帶動了行業智能制造的風潮，智能制造是行業的一場革命，企業已將其視為金字塔。紡機協會在推動行業項目上做了很多工作，企業受益匪淺。與此同時，她也期待分盟在推動行業的智能制造標準化建設方面持續加強。董春興也表示麻紡行業也需要更多的關注來提升行業的智能化水平。劉家強表示基于行業的調研，行業更需要集成的智能化服務。

　　會議中，很多紡織企業的發言反映出了行業智能制造的需求和期待。其中包括天津天紡的智能紡織產業布局，南陽紡織智能制造中樞神經的監測乃至快速反應能力，武漢裕大華的智能制造項目情況以及機器人接頭，發現異常怎么處理等話題。

　　本次會議，讓大家對行業的智能制造有了新的認識與了解，對紡織行業的智能化推進也有了更落地的認識，未來紡織行業如何推進智能制造，供應商聯盟又將為紡織行業帶來怎樣的火花，都值得我們期待。每一件值得做的事情都值得被做好，紡織行業裝備水平，智能制造水平的提升離不開每一個紡織人的努力，也值得我們等待。