牛年新春伊始,盛澤企業開足馬力忙生產 |
2月18日,農歷正月初七,當大家還在調整牛年第一個工作日上班狀態時,盛澤已有不少企業在“早”字上下功夫,開足馬力趕制訂單,掀起了新一輪的生產熱潮,大家正以積極實干的精神為實現新春“開門紅”打下基礎。 恒力化纖
上午10點,恒力化纖已忙著發貨,當天有約300余輛貨車從該廠區出發,銷往國際國內市場。 江蘇恒力化纖股份有限公司副總經理單強虹說:“今年公司的留吳員工達到了90%,他們選擇留下來過年,這才保證了我們的發貨量。公司的訂單在春節前后集中爆發,必須
單強虹介紹,恒力高性能滌綸工業絲技改項目是助力企業高質量完成訂單的“功臣”?!霸擁椖砍晒崿F了全流程自動化,優化了產品結構,提升了公司的市場競爭力,為恒力進一步拓展國際市場打下良好基礎,將對行業起到一定的標桿作用。” 過去一年,面對疫情帶來的沖擊和挑戰,恒力集團在危機中尋找機遇,于變局中開拓新局。未來,恒力集團將進一步提升“從一滴油到一匹布”全產業鏈的創新水平,將產業鏈上每個板塊做精做強,打造全球行業標桿。
盛虹集團
一年之計在于春,只爭朝夕謀發展。同樣熱火朝天的還有盛虹集團。 當天上午11點,車間內的員工們正忙著操作機器,沿著生產線前行,整個流水線都有條不紊地運轉著,一切顯得繁忙而有序。
春節期間,盛虹纖維滿負荷生產,開機率達到100%,各級管理人員帶頭留在盛澤過年,員工也是積極響應?!白罱覀冇唵伪铮掠慰蛻舨少徱庠笍娏?,年初四就有大量客戶訂單,行情啟動比往年提前了10天左右。”蘇州盛虹纖維有限公司副總經理繆佳說,公司通知承運商安排送貨司機提前到崗,保持運力,全力確保下游企業需求。
蘇州市星京澤纖維科技有限公司 與此同時,蘇州市星京澤纖維科技有限公司(簡稱“星京澤公司”)也已開啟奔跑模式,鉚足干勁開工生產,車間里流水線隆隆運轉,一縷縷纖維經過多個生產環節被制成一卷卷成品紗線,再被運送至倉庫,熱鬧的生產景象呈現在人們面前。 記者了解到,春節期間,該公司的開機率保持在三分之一,從大年初一至初七的一周內,產品已儲備了200噸,實現了新一年的“開門紅”。公司總經理助理王強介紹,公司初八正常營業后,開機率將達到一半,大約至正月十五,各條生產線可實現“滿血復活”,產能恢復到100%。
“依托于全自動的智能化生產設備,我們只要等工人陸續返崗,元宵節左右就可以迅速‘回血’,實現達產?!蓖鯊姼嬖V記者,去年下半年,公司上馬了一批新的渦流紡生產設備,經過調試運行,今年3月中旬,新的20臺設備就可以正常投產,加上此前的60臺渦流紡設備,80臺機器一起開足馬力,預計今年產能和銷售都會比去年有較大幅度增長。 “作為一家科技型企業,公司每年投入大量資金用于技術改造和新產品研發,去年的一場疫情雖然打亂了生產計劃,但我們正通過技術和新產品優勢,來消化疫情影響,搶抓國內國際市場?!蓖鯊娊榻B,公司審時度勢,根據銷售市場的不確定性,邁開“兩條腿”走路,一方面繼續積累粘膠、滌綸、滌麻混紡等傳統產品的生產和銷售,另一方面主動作為,儲備開發了改性滌綸和新型功能纖維紗線等新產品,通過差異化發展,為公司奪取新一年的全面勝利。
恒力集團、盛虹集團、星京澤公司 只是盛澤各企業 加快進度、搶抓訂單的一個縮影 連日來 盛澤眾多企業紛紛開足馬力 加快推進生產進度 為確保實現首季“開門紅” 奠定堅實基礎 盛澤物流中心 與此同時,記者在盛澤物流中心園區內看到,江蘇龍輝物流有限公司的貨車駕駛員、叉車駕駛員已經開始忙碌起來。駕駛員熟練地操作著叉車,或升高,或降低,或移步,為幾輛重型裝載貨車裝卸布匹貨物,為企業實現首季“開門紅”保駕護航。 按照往年的規律,春節后物流園內各家物流企業正常工作運轉起來要等初八以后,但龍輝物流的總經理林寶強已經提前一天在辦公室坐鎮了。
龍輝物流的貨運線路主要是福建、廣東等南方一帶,公司旗下有150多輛貨運車輛。林寶強打開他手機上的一個APP,告訴記者,今天開業,公司旗下的十幾輛貨運車已經在從福建到盛澤的運輸路途中,系統顯示,綠色的點點代表車輛正在行進,紅色的點點表示駕駛員在停車休息。 此外,在龍輝物流公司的門口還堆放著幾百箱紡織品,這是年前公司囤積待發的貨物,正等著開門營業后消化年前的“欠賬”。林寶強說,龍輝物流在國望高科的貨運訂單也隨時可以承接待發,只等駕駛員陸續上崗。
“每年,印染企業開工相對紡織企業較晚,等到印染企業也逐步正常生產后,我們物流市場也會逐漸熱鬧起來。”林寶強對新一年的紡織及物流市場信心滿滿。 使足勁、拉滿弓 一個個熱火朝天的場景 展示著盛澤企業的擔當 也匯聚起了全鎮高質量發展的力量 信息來源:吾愛盛澤 |
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